2024年中国新动力汽车市集并不太平。资历了十数年的发展，我国新动力汽车市集也曾从政策驱动竣工转为市集驱动，聚集数月跨越50%的市集渗入率也彰澄澈这一市集的茂盛发展。

但与此同期，这一市集也在资历着澄澈的分野。2024年，数家造车新势力接连暴雷，新动力汽车小厂从此并不重逢被耗尽者所信任；而在另一边，以比亚迪、华为为代表的赛谈玩家扶摇直上，市集销量屡转换高。

一个无可评论的事实是，中国新动力汽车市集也曾成为红海市集，前两年被各大车企带领者预言的淘汰赛也曾在加快到来。但需要指出的是，越是在笨重的市集环境下，一家品牌还概况继续不断地爆发出奋斗朝上的生命力，越是显得弥足非常。

极狐便是2024年发达亮眼的品牌之一，2024年全年累计录用达81017辆，同比增长169.91%，聚集3年已毕销量翻番。得到这么成绩的背后，是极狐对峙长久主义、践行多维度校正之后结出的硕果。

这么的改变也被更多的东谈主看在眼里。许多亲目击证过极狐频年来发展的网友示意，极狐和昔日确凿不一样了。

#不怕内卷，极狐登顶国企纯电TOP1#

极狐得到的这份成绩单究竟有何等难能选藏呢？其实伙同市集大环境就能看得更加澄澈。年销8万辆尽管不是一个很夸张的数字，但这么的数据也曾饱和让极狐踏进投入纯电新势力销量榜TOP6、国企纯电TOP1的位置。

2024年，一个很无数的行业形式是，许多新动力品牌都初始布局插混和增程赛谈、靠不断推出全新车型来接棒销量日减的老车型，与此跟随的销量增长也得益于这么的策略。

但岂论是在动力形式如故车型更迭上，极狐一贯发达得相当克制，仅用5款车型就已毕了今天的销量成绩，是切切实实的高质料增长。而淌若从市集竞争的角度来看，则更能体现极狐这份成绩单的含金量。

2024年，岂论是在职何一个细分市集，中国新动力汽车行业都呈现出密集交锋的情景，任何一个狭窄的相反点都在被各大车企你争我夺，也曾不可幸免地出现了居品的拥堵和同质化。

极狐目下所遮掩的10万-30万的市集空间，就呈现出这种心焦的姿态，不光用户的价钱明锐度最高、参与竞争的玩家最多、居品同质化也最为严重。

在这么的竞争之下，不走捷径的极狐，濒临的压力是空前的。但也恰正是这么的竞争强度，才让极狐一直以来的上风庐山面孔目，确凿被市集包涵到。

手脚北汽集团的“一号”工程，极狐不仅领有源自尊厂的制造和品性背书、罗致自北汽早年间电动化转型的工夫钞票、手抓千亿资金在前沿工夫研发上的底气，还有不错证据市集环境变化，动态调度价钱策略的实力。

最终，以上一切的积淀助极狐登上了国企纯电品牌销量TOP1的位置，也让成本市集投来了代表信任的橄榄枝。12月24日，总共11家计策投资者共计向北汽新动力增资81.5余元，北京汽车向北汽新动力增资20亿元，为这艘远航巨轮补充上了新的燃料。

#车市酣战，极狐究竟作念对了什么？#

细谈极狐在2024年销量逆势增长的内因，更能发现这家品牌由内至外活水游龙的生命力。当先最迫切的，便是极狐领有三个“宇宙级”的强力撑持。

第一，是宇宙级的开发表率。极狐不仅免除10年、24万公里整车性能无衰减的宇宙级品性开发表率，更有能撑持最完备、最概括的电动车专科考据中心，来撑持其远超国主张质料检测。

第二，是极狐领有宇宙级的制造体系。极狐的居品均产自蓝谷麦格纳高端制造基地。麦格纳领有120多年坐褥豪华品牌居品的警戒，是奔突、良马、捷豹路虎等高端品牌的制造商，是业内公认高品性的代名词，这亦然极狐品牌的品性底气。

第三，是宇宙级的合营伙伴。极狐在触及到安全、功能、性能等用户高感知的中枢部件，一皆来自宁德时期、大陆电子、万都、博世、法雷奥等寰球顶级供应链伙伴。这些伙伴的能量完好汇聚在极狐上，确保了居品的高品性。

工夫研发、制造体系以及合营伙伴，这三方面“宇宙”级的智力加成，让极狐的居品即便放在一众国度队的车型中亦然平地一声雷的存在。

“5系双子星”在2024年的销量爆发便是最佳的说明注解。在阿尔法T5和阿尔法S5这两款居品上，极狐确凿洞悉了用户需求，以极高的性价比带来出众的颜值和居品品性。

就比如，极狐新阿尔法T5是首个将5C超充价钱打到20万以内的中型SUV居品，同期超大的里面空间更是答允了家庭出行刚需；极狐阿尔法S5则为用户带来同级最强的性能体验，在前后双电机的加持下零百加快最快仅为3.7秒，奏效投入3秒俱乐部，更是第一亦然独一的16万级搭载全域800V超充平台的车型。

当有了好的居品，不会宣传也不成。2024年，极狐品牌最亮眼的增长之一就表当今新媒体端的引诱和发力。新媒体引诱上，极狐在厂端缔造新媒体部门，搭建新媒体全矩阵体系。

在经销端，极狐阐发分级策略上风，以资源歪斜方式将39家重心店打造为行业标杆；在终局，买通新媒体运营全链路的惩办体系、运营体系和激发体系，庸碌开设店端和职工蓝V账号，多产出履行。

而在直播频次上，极狐更是号称业内卷王。2024年，极狐的新媒体全矩阵共直播3万余场，单日痕迹冲破5000条，较2023年培育6倍。

销售渠谈以及售后作事的提质升级，也在加快新媒体获利的痕迹向成交订单转动。适度2024年年底，销售渠谈已冲破350家；而售后作事荟萃方面，新开发117家作事中心，累计建成226家，遮掩100余座城市，耗尽者关于进店的用户体验好评如潮。

售后作事上，极狐的用户售后惬心度五星好评4.99分，参评率达到90%以上，老客户们的保举不仅成为品牌价值传递的迫切渠谈，更成为极狐高价值的痕迹来源。老客户已成为品牌价值的共创者和传递者。

#2025，极狐要游到海水变蓝#

不错料念念的是，2025年新动力汽车的市集竞争将会更加荼毒，关于通盘车企而言，这既是一只相悖销量连接攀升的拦路虎，又是一块教授车企成色的试金石。关于极狐来说，2025年诚然雷同充满风险与挑战，但澄澈更多的则是机遇。

2025新年起原，极狐便在新年政策补贴不决的情况下，率先为耗尽者提供“双重兜底”的承诺，也便是说，岂论2025年的补贴政策如何变化，极狐都将为耗尽者提供最大的补贴保险，让耗尽者无需驰念我方买亏开云体育(中国)官方网站，更无须为了补贴的些许而一等再等。以上万般都让极狐更有底气在2025年再转换高。【iDailycar】